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Startseite Inhaltsverzeichnis Touristik-Verkehr > Anreise
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Anreise nach KölnIm Umkreis von 200 km können Unternehmen rund um Köln über 43 Mio. Kunden erreichen, und haben die Region zu einem der wichtigsten Logistikstandorte Deutschlands gemacht. 10 Mio. Passagiere nutzen den Köln Bonn Airport im Jahr; auf dem zweitgrößten Frachtflughafen Deutschlands wird ein Warenumschlag von 700.000 Tonnen realisiert. Zwei weitere internationale Flughäfen (Düsseldorf und Frankfurt) erreicht der Inter City Express in weniger als einer Stunde. Über 250.000 Reisende und 1.200 Zugbewegungen täglich machen den Hauptbahnhof Köln zu einem der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte Europas. Dank der hervorragend ausgebauten Infrastruktur und der zentralen Lage in Europa ist Köln schnell und problemlos zu erreichen - zu Lande, Wasser und in der Luft. Der Konrad-Adenauer-Flughafen Köln/Bonn ist ein internationales Drehkreuz für den innerdeutschen wie internationalen Flugverkehr. Die Domstadt ist gleich mit mehreren Bahnhöfen - etwa dem Hauptbahnhof, dem Messebahnhof Deutz oder dem unterirdischen Bahnhof im Köln Bonn Airport - an das Hochgeschwindigkeits-ICE-Netz der Deutschen Bahn angebunden. Über das dichte Autobahnnetz ist Köln sowohl per Reisebus oder dem eigenen Auto schnell und bequem, wenn auch nicht immer staufrei, erreichbar. Und selbst per Schiff ist die Anreise möglich: So wird auf der Fahrt über den romantischen Rhein schon die Anfahrt zum unvergesslichen Erlebnis. |
Sales Guide: 
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Flugzeug Gegründet im Jahre 1950 gehört die Flughafen Köln/Bonn GmbH mit über 10 Millionen Passagieren und ca. 750.000 Tonnen Luftfracht zu den vier größten Airports in Deutschland. Dank der Low Cost Carrier hat sich der Köln Bonn Airport binnen weniger Jahre zum am schnellsten wachsenden Verkehrsflughafen Deutschlands entwickelt – sowohl prozentual als auch in absoluten Zahlen. Inzwischen sind etwa 130 Destinationen nonstop mit Köln/Bonn verbunden, davon 100 mit Low Cost Airlines. Zusammen mit dem Neubau des Flughafengebäudes entstanden ein neuer Terminal mit einem unterirdischen ICE und S-Bahnhof, zwei mehrstöckige Parkhäuser und eine völlig neugestaltete Empfangs- und Abflughalle.
Besucherdienst führt ins Airport-Innenleben Der Besucherdienst des Köln Bonn Airport bietet interessierten Gruppen mit mindestens 10 Teilnehmern Montags bis Freitags jeweils um 10.00, 11.45, 13.30 und 15.15 Uhr nach vorheriger Anmeldung die Möglichkeit, sich im Rahmen einer ca. 1 1/2-stündigen Führung einen Einblick zu verschaffen.
Hierfür ist eine Anmeldung unter der Telefonnummer 02203/40-4388 oder -4389 oder per E-Mail erforderlich. |
Billigflüge
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Bahn Nach dreijährigem Umbau erstrahlt der Kölner Hauptbahnhof seit der Jahrtausendwende in neuem Glanz, jetzt ist er heller, großzügiger und moderner. Wo im »Bauch« des Bahnhofs jahrzehntelang Gepäckbänder rollten und Stückgut gelagert wurde, lädt eine Markthalle mit einem vielfältigen gastronomischen Angebot den Reisenden zum Verweilen ein. Der Kölner Hauptbahnhof ist mit seiner historischen Stahl- und Glaskonstruktion mit Abstand der wichtigste Eisenbahn-Knotenpunkt Europas. Mehr als 1.300 Züge täglich verbinden Köln mit dem In- und Ausland, darunter allein 14 Hochgeschwindigkeitsverbindungen mit dem »Thalys« über Brüssel nach Paris, London und Amsterdam. Viermal täglich pendelt der Luxuszug »Metropolitan« nach Hamburg, fast 150 weitere ICE-, IC- und EC-Züge halten in Köln. Aus fast allen europäischen Großstädten existieren Zug-Direktverbindungen nach Köln Hbf., per InterCity (IC), EuroCity (EC), InterCityExpress (ICE), Eurostar/Thalys, Metropolitan DB Nachtzug oder DB Autozug. Die folgende Tabelle listet die Fahrzeiten auf: Aber auch der Güterverkehr rollt über die Gleise Kölns. Der größte Container- und Umschlagebahnhof des Binnenlandes ist der Bahnhof Eifeltor. Hier werden täglich weit über 300 Waggons beladen, aber auch in Gremberg werden pro Tag durchschnittlich 5000 Güterwagen verschoben. Insgesamt 6 Millionen Tonnen Frachtgut wird pro Jahr in Köln auf der Bahn umgeschlagen. |
Bahn-Mitfahrbörsen
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PKW 10 Hauptachsen des europäischen Autobahnnetzes treffen sich in Köln. Zwar gilt der geschlossene Autobahnring rund um die Stadt als vorbildlich, Staus sind aber an der Tagesordnung, und das nicht nur in der Rushhour oder zu Ferienbeginn. So erreicht die A3, der östliche Kölner Autobahnring, die höchste Verkehrsdichte in Deutschland überhaupt.
Entfernungen in km Parken in Köln
Als Pilotprojekt wurde bereits in den achtziger Jahren des letzten Jahrhunderts ein Verkehrsleitsystem aufgebaut, das auf den Autobahnen rund um Köln und auf den Einfallsstraßen über die aktuelle Verkehrssituation in der City informiert. Parallel dazu erleichtert ein Parkleitsystem den Autofahrern die Fahrt in die Kölner Innenstadt. Ca. 30 Parkhäuser sind an das System angeschlossen. Auf großen, zum Teil elektronisch gesteuerten Hinweistafeln wird zwischen Dom und Neumarkt, zwischen Deutz und den Ringen Lage und Belegung der Parkhäuser angezeigt.
Möglich ist das Handy-Parken in ganz Köln, aber auch in anderen Städten. Diese Dienstleistung bieten verschiedene Betreiber an, bei denen man sich im Internet vorab registrieren muss. Die Kölner Umweltzone
Seit 1. Januar 2008 gibt es in Köln eine Umweltzone, in der Fahrzeuge nur noch mit einer Umweltplakette erlaubt sind. Sie umfasst die Innenstadt sowie Teile von Deutz und von Mülheim. Die Verkehrsbeschränkungen sollen die Luftqualität dauerhaft verbessern. Die Regelungen für die Kölner Umweltzone gelten auch für Fahrzeuge, die im Ausland registriert sind. Die Plakette gibt es zwischen ca. 5 Euro (handgeschrieben) und ca. 20,00 Euro (computerbedruckt) z.B. bei den AU-Fachbetrieben des Kfz-Handwerks, den TÜV- und DEKRA-Prüfstellen, sowie den Kfz-Zulassungsstellen. Außerdem kann die Plakette per Internet direkt bei der Stadt Köln bestellt werden. Weiterhin bieten zahlreiche Kölner Hotels ihren Gästen die Beantragung der Plakette an. |
Autoverkehr
Mitfahrbörsen
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Schiffe & Fähren Besonders reizvoll ist die Reise nach Köln mit einem der zahlreichen Schiffe, die den Rhein befahren. Ob man von der niederländischen Rheinmündung aus aufwärts oder durch das romantische Rheintal den Fluss hinabreist, in jedem Fall bildet eine solche Fahrt das erste Highlight einer Kölnreise. Natürlich bietet der Blick auf die Stadt mit ihrem Wahrzeichen vom Fluss aus einen besonderen Augenschmaus. Vom Wasser aus sind architektonische Glanzleistungen wie die Kranhäuser im Rheinauhafen besser zu bewundern als vom Landweg aus. Auf dem Rhein sind sowohl Schiffe aus anderen Städten unterwegs, als auch solche von Kölner Reedereien, die Reisen in die Domstadt anbieten. Zum klassischen Köln-Besuch gehört – zumindest beim ersten Male, aber auch später immer wieder – die Schiffstour auf dem Rhein. Die breiteste Auswahl bietet die Traditionsreederei Köln-Düsseldorfer Deutsche Rheinschiffahrt (KD). Sie lädt ein zu Rheinrundfahrten, Abendfahrten mit Musik oder, ab Ostern bis weit in den Herbst hinein, zu längeren Ausflugsfahrten zum Drachenfels, zur Lorelei oder bis nach Rüdesheim. Auf großes Interesse stoßen seit 2010 die Kölner Hafenrundfahrten: An jedem ersten Freitag im Monat von März bis Oktober können Gäste wie Einheimische einen Blick hinter die Kulissen des Niehler Hafens werfen. Zum Programm der dreistündigen Fahrt, die Kölntourist zusammen mit der Häfen und Güterverkehr Köln AG (HGK) durchführt, gehören zudem Erläuterungen zur Geschichte des Rheinauhafens. ...mehr über Rheinfahrten
Die Fähren zwischen Zons und Drachenfels Als Alternative zu den Rheinbrücken ist die Überfahrt mit der Fähre zwar keine Kreuzfahrt, aber immer ein Erlebnis. Hierbei entscheidend ist natürlich, ob man zu Fuß oder aber mit dem Wagen unterwegs ist. Die nachfolgende Tabelle listet eine Beschreibung der einzelnen Fähren und ihre Nutzungsart auf. Die Verkehrszeiten beziehen sich immer auf die Sommermonate. Die Preise sind durchweg erschwinglich und liegen zwischen einem und zwei Euro für eine einfache Fahrt. Mit dem Fahrrad kostet es in der Regel ein bisschen mehr. |
weitere Infos
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Verkehrsmittel:
Seit Anfang 2008 können Autofahrer in Köln ihre Parkgebühren bargeldlos entrichten. Ein Anruf zum Parken genügt, nur die geparkte Zeit wird berechnet.